Renseignements généraux

Nº de série

S/O

Nº de partie

1

Nombre total de parties

1

Ou

S/O

Brevets

S/O

Description générale

Grande peinture à base d'huile sur toile dans un cadre de bois.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur

117,0 cm

Largeur

94,0 cm

Hauteur

S/O

Épaisseur

S/O

Poids

S/O

Diamètre

S/O

Volume

S/O

Lexique

Groupe

Aviation

Catégorie

Commémoratif

Sous-catégorie

S/O

Fabricant

Ou

Inconnu

Pays

Inconnu

État/province

Inconnu

Ville

Inconnu

Contexte

Pays

Canada

État/province

Colombie-Britannique

Période

Inconnu

Canada

George William Grant McConachie (1909-1965) était une personne très importante dans l'histoire aérienne au Canada. Son histoire est racontée par Ronald A Keith dans sa biographie " Bush Pilot with a Briefcase; the Happy-Go-Lucky Story of Grant McConachie". En 1941, après avoir vendu sa propre compagnie aérienne (Yukon Southern Air Transport) à Canadian Pacific Airlines, il est devenu le directeur général à CPA. En 1947, il est devenu le président de la compagnie. Son bilan inclue le fait que CPA est devenu un transporteur international. Par 1949, il a introduit des vols commerciaux de Vancouver à Sydney en Australie (13,500 km) et Vancouver à Tokyo au Japon (10,460km) ainsi qu'Hong Kong. Ceci est un très grand risque dispendieux et a réalisé son but d'ouvrir la porte vers l'orient dans le secteur aérien canadien. McConachie était un quelqu'un de dynamique et persuasif. Vers la fin de 1957, il a introduit sept autres routes internationaux qui incluait les villes capitales du Mexique, Pérou, l'Argentine, les Pays-Bas, le Portugal et l'Espagne. Les honneurs attribués à McConachie inclue le prix du Trophé Trans-Canada (le Trophé McKee) en 1945, ainsi qu'une introduction au temple de la renommée de l'Aviation du Canada (1973) et le temple de la renommée des Entreprises du Canada (1979). En ce qui concerne l'artiste Robert S Hyndman - Robert Hyndman était un artiste professionnel pour environ 65 années. Après s'est joint à l'Aviation Royal canadienne, il a commencé à piloté des avions et était un instructeur d'avion à l'aéroport Uplands à Ottawa entre 1941 et 1943. En 1943, Hyndman retourne en Grande-Bretagne pour piloté des Spitfires dans la région de la Manche. Après la guerre, il a débuté une carrière de peinturé des portraits et des murales. Il a enseigné à l'école des beaux-arts à Banff et enseignait occasionnellement à l'école des arts à Ottawa.

Fonction

Commémoration d’une personnalité importante de l’histoire de Canadian Pacific Airlines et de l’aviation commerciale canadienne.

Technique

Cette peinture en tant que tel a pas beaucoup d'importance technique, mais elle reflète l'importance de commémorer une personne importante dans l'histoire de l'industrie aérienne au Canada.

Notes sur la région

Inconnu

Détails

Marques

At the bottom left corner of the painting, the artists signature: " HYNDMAN." At the bottom right corner of the painting, the year of the painting: " 1968 " On the small golden plaque on the bottom horizontal piece of the frame: " GRANT MCCONACHIE " On the small plaque on the inside of the canvas: " CPAL /.16519 "

Manque

L'objet semble complet.

Fini

Grande peinture à base d'huile sur une toile avec un cadre. Le derrière de la toile à plusieurs petits clous de finition et une corde en métal pour accrocher le portrait. Le cadre est probablement fabriqué en bois qui a été peint en couleur d'or et le cadre montre aussi une décoloration rouge.

Décoration

Sur l'étiquette au derrière du cadre, on y retrouve le logo de Canadian Pacific Airlines.