Cordon de bloc d'alimentation

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Ingenium, 2013.0438.003
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TYPE D’OBJET: 3-prong
DATE: 2012
NUMÉRO DE L’ARTEFACT: 2013.0438.003

FABRICANT: Inconnu
MODÈLE: Inconnu
EMPLACEMENT: Inconnu

Plus d’information

Renseignements généraux

Nº de série: S/O
Nº de partie: 3
Nombre total de parties: 4
Ou: S/O
Brevets: S/O
Description générale: Cordon en métal et synthétique.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur: 21,4 cm
Largeur: 9,7 cm
Hauteur: 4,3 cm
Épaisseur: S/O
Poids: S/O
Diamètre: S/O
Volume: S/O

Lexique

Groupe: Transports terrestres non motorisés
Catégorie: Vélos et cyclisme
Sous-catégorie: S/O

Fabricant

Ou: Inconnu
Pays: Inconnu
État/province: Inconnu
Ville: Inconnu

Contexte

Pays: Canada
État/province: Inconnu
Période: Nouveau, jamais utilisé.
Canada: Introduite au Canada au milieu des années 1990 par des passionnés de cyclisme et des groupes soucieux de l'environnement, la bicyclette électrique est restée pour l'essentiel un objet de curiosité pour le grand public. Malgré ce statut d'objet de curiosité, le nombre d'utilisateurs de vélos électriques au Canada a augmenté et, au début des années 2000, Transports Canada a commandé un rapport sur les vélos électriques. Le rapport note qu'il existe deux types de bicyclettes électriques, la bicyclette traditionnelle et le scooter, ce qui a entraîné une certaine confusion quant à savoir si les bicyclettes électriques étaient des bicyclettes ou des véhicules motorisés. Le rapport recommande que la loi sur la sécurité des véhicules à moteur soit modifiée pour inclure une nouvelle catégorie appelée véhicule à assistance électrique (VAE), afin d'englober les bicyclettes électriques. Selon cette nouvelle définition, les bicyclettes électriques sont traitées de la même manière que les bicyclettes, mais des restrictions ont été imposées à la technologie, notamment en ce qui concerne la taille du moteur d'assistance, la durée de fonctionnement et la présence ou l'absence de pédales.
Fonction: Utilisé avec un chargeur de batterie pour recharger une batterie lithium-ion pour un vélo électrique.
Technique: Exemple de véhicule à assistance électrique, dans lequel la batterie et le moteur sont fabriqués par une entreprise (BionX) et la bicyclette par une autre (Toba). À la date d'acquisition, BionX (Magna International) était le seul fabricant de bicyclettes électriques disposant d'installations de production au Canada.
Notes sur la région: Inconnu

Détails

Marques: In raised letters on end of plug: "12/ NS-3P-C/ MT/ E138787/ NEWSQUARE"
Manque: L'objet semble complet
Fini: Cordon noir avec broches en métal argenté.
Décoration: S/O

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Fabricant inconnu, Cordon de bloc d'alimentation, vers 2012, Numéro de l'artefact 2013.0438, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingenium.ca/fr/id/2013.0438.003/

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