Avion
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Ingenium,
1967.0658.001
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- TYPE D’OBJET
- S/O
- DATE
- 1938
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1967.0658.001
- FABRICANT
- Fairchild Aircraft Ltd.
- MODÈLE
- Fairchild 82A
- EMPLACEMENT
- Longueuil, Québec, Canada
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- 61
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- Inconnu
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 11,3 m
- Largeur
- 15,5 m
- Hauteur
- S/O
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Aviation
- Catégorie
- Aéronefs
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Fairchild
- Pays
- Canada
- État/province
- Québec
- Ville
- Longueuil
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- Manufactured in 1936, the Museum’s aircraft flew with Canadian companies until donated to the Museum in 1967.
- Canada
-
The Fairchild 82A was a Canadian-designed successor to the FC-2W-2 and 71 models. It won immediate acceptance by Canadian bush operators who appreciated its good load-lifting capabilities for freight. The 82A proved to be one of the north’s most reliable bush aircraft. The type was made in Canada and seven were exported to Mexico and South America. Only 24 were built once construction was phased out to make room to produce the Bristol Bolingbroke. For bush use, some operators preferred the Fairchild 82A to the more famous Noorduyn Norseman. The last 82A in service disappeared on a flight in the Northwest Territories on June 9, 1964. - Fonction
-
Inconnu - Technique
-
Inconnu - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- S/O
- Manque
- S/O
- Fini
- Inconnu
- Décoration
- S/O
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Fairchild Aircraft Ltd., Avion, avant 1938, Numéro de l'artefact 1967.0658, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingenium.ca/fr/id/1967.0658.001/
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