Moteur d'avion
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Ingenium,
1967.0410.001
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- TYPE D’OBJET
- ROTARY/9 CYL/AIR-COOLED/CUTAWAY
- DATE
- 1916
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1967.0410.001
- FABRICANT
- HUMBER LTD.
- MODÈLE
- BENTLEY A.R. 1-150
- EMPLACEMENT
- Coventry, England
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- 117
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- STEEL/ ALUMINUM
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 94,0 cm
- Largeur
- 106,7 cm
- Hauteur
- S/O
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Aviation
- Catégorie
- Force motrice
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- HUMBER
- Pays
- England
- État/province
- Inconnu
- Ville
- Coventry
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- 1917
- Canada
-
Inconnu - Fonction
-
AIRCRAFT POWERPLANT - Technique
-
W.O. BENTLEY REDESIGNED THE FRENCH CLERGET 9 ENGINE IN 1914 TO SOLVE ITS' OVERHEATING PROBLEMS. THE RESULT WAS THE A.R.1. BENTLEY REDESIGNED THE CYLINDER AS A THIN STEEL LINER INSIDE AN ALUMINIUM CASE, WHICH HAD A MUCH HIGHER THERMAL CONDUCTIVITY, TO ELIMINATE THE OVERHEATING PROBLEM. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- S/O
- Manque
- S/O
- Fini
- Inconnu
- Décoration
- S/O
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HUMBER LTD., Moteur d'avion, apres 1916, Numéro de l'artefact 1967.0410, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingenium.ca/fr/id/1967.0410.001/
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