General Information

Serial #

N/A

Part Number

1

Total Parts

1

AKA

N/A

Patents

N/A

General Description

METAL FRAME/ METAL WHEELS W. SOLID RUBBER TIRES/ WOOD HANDGRIPS/ LEATHER SADDLE/ RUBBER PADS ON LEVERS

Dimensions

Note: These reflect the general size for storage and are not necessarily representative of the object's true dimensions.

Length

172.2 cm

Width

68.6 cm

Height

114.8 cm

Thickness

N/A

Weight

N/A

Diameter

N/A

Volume

N/A

Lexicon

Group

Non-motorized Ground Transportation

Category

Cycles & cycling

Sub-Category

N/A

Manufacturer

AKA

Ellis

Country

England

State/Province

Unknown

City

London

Context

Country

Unknown

State/Province

Unknown

Period

Unknown

Canada

The geared Facile bicycle was likely on the Canadian market for imports between 1878 – 1890. Le bicycle Facile qui avait des roues d'engrenages étaient probablement sur le marché canadien comme un véhicule importé entre les années 1878 à 1890.

Function

The bicyclist pushed up and down to operate the pedals instead of in a circular arc as a means of transportation. Le courer utilisait ses pieds pour pousser les pédales en haut et en bas au lieu d'un arc circulaire qui était plus traditionnelle.

Technical

The Facile provided safety by lowering the rider’s position, thus the need for lever pedals emerged. This particular velocipede also has gears that create the stroke of pedaling distance shorter or longer, depending on the arrangement. This means that if the gears on bicycles were connected directly, pedaling forwards would actually drive you backwards. To solve this problem, the two gears were connected by chains, and thus the chain-driven bicycle allowed users to go further and faster in the forward direction by pedaling less, therefore giving them less strain and more efficiency. Le bicycle Facile apportait plus de sécurité en baissant la position du coureur et a aussi permis l'addition des pédales à levier. Ce vélocipède en a des roues d'engrenage qui sont responsables de créer la course des pédales et les ajuster plus court ou plus long avec leur formation. Si les roues d'engrenages étaient attachés ensemble le bicycle irait à l'arrière quand le coureur pédale vers l’avant au lieu d'être dans la même direction. Pour combler ce problème des chaînes étaient fixées aux roues d'engrenages. Le bicycle a chaîne permettais au coureur de voyager des distances supérieures à des vitesses plus élevées en pédalant moins. Tout cela diminuait l'effort et augmentais l'efficacité du bicycle.

Area Notes

Unknown

Details

Markings

N/A

Missing

N/A

Finish

PAINTED BLACK W. CHROMED HANDLEBARS, GEARS, AXLE/ DARK BROWN SADDLE/ ORANGE-BROWN RUBBER PTS

Decoration

N/A